Erste Fristen enden zum 31.12.2019
Geld zurück für Schummel-Diesel: Sichern Sie sich jetzt Ihre Ansprüche!
Wir prüfen Ihren Anspruch auf Schadensersatz, Kaufpreisrückzahlung oder einen vergleichbaren Neuwagen und teilen Ihnen mit welche Option die Beste für Ihren Fall ist.
Erste Fristen enden zum 31.12.2019
Geld zurück für Schummel-Diesel:
Betroffene Hersteller
Betroffene Hersteller
Viele Betroffene haben bereits den Kaufpreis zurück erhalten!
- Erfolgsquote vor Gericht überdurchschnittlich hoch (mehr als 60.000 Verfahren anhängig)
- Kostenrisiko wird in der Regel durch Ihre Rechtsschutzversicherung übernommen
- Mehrere 1.000 Fälle im Rahmen des Abgasskandals wurden bereits überprüft
- Unterschiedliche Ansprüche: Schadensersatz in Höhe des Kaufpreises, Rückgabe gegen Neuwagen, Schadensersatz für den Wertverlust, Rückabwicklung des Kaufvertrags durch Widerruf
Die Partneranwälte von rightmart
Dr. Philipp Hammerich
Rechtsanwalt
Dr. Philipp Hammerich verfügt über langjährige Erfahrung als Prozessanwalt. Er ist geschäftsführender Gesellschafter der Legal Tech-Kanzlei rightmart sowie Dozent für die Juristen- und Wirtschaftsprüferausbildung. Neben seinem Fokus auf das Straf- und Zivilrecht, ist er als Fachmann für Finanzen und Rechtsschutz der richtige Ansprechpartner für Sie.
Thorsten Köhn
Rechtsanwalt
Thorsten Köhn ist Leiter der Verkehrsrechtsabteilung und hat durch seine mehrjährige Tätigkeit als Rechtsanwalt im Verkehrsrecht umfassende Expertise im Bereich Automobil. Schon mehr als 2.500 Mandanten konnte er erfolgreich im Bereich Verkehrs- und Verkehrsstrafrecht sowie Ordnungswidrigkeiten- und Gewährleistungsrecht beraten.
Katja Müller
Rechtsanwältin
Katja Müller ist als Rechtsanwältin auf zivilrechtliche Schadensersatzansprüche, insbesondere aus dem Abgasskandal und Verkehrsrecht, spezialisiert. Schon seit den Anfängen des Abgasskandals betreut sie ausschließlich Fälle aus diesem Bereich. Dank ihrer Erfahrung aus mehreren hundert Verfahren gegen zahlreiche Autohersteller ist sie die Richtige, um Ihre Interessen zu vertreten.
Die Partneranwälte von rightmart
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Dr. Philipp Hammerich
Rechtsanwalt
Dr. Philipp Hammerich verfügt über langjährige Erfahrung als Prozessanwalt. Er ist geschäftsführender Gesellschafter der Legal Tech-Kanzlei rightmart sowie Dozent für die Juristen- und Wirtschaftsprüferausbildung. Neben seinem Fokus auf das Straf- und Zivilrecht, ist er als Fachmann für Finanzen und Rechtsschutz der richtige Ansprechpartner für Sie.
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Thorsten Köhn
Rechtsanwalt
Thorsten Köhn ist Leiter der Verkehrsrechtsabteilung und hat durch seine mehrjährige Tätigkeit als Rechtsanwalt im Verkehrsrecht umfassende Expertise im Bereich Automobil. Schon mehr als 2.500 Mandanten konnte er erfolgreich im Bereich Verkehrs- und Verkehrsstrafrecht sowie Ordnungswidrigkeiten- und Gewährleistungsrecht beraten.
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Katja Müller
Rechtsanwältin
Katja Müller ist als Rechtsanwältin auf zivilrechtliche Schadensersatzansprüche, insbesondere aus dem Abgasskandal und Verkehrsrecht, spezialisiert. Schon seit den Anfängen des Abgasskandals betreut sie ausschließlich Fälle aus diesem Bereich. Dank ihrer Erfahrung aus mehreren hundert Verfahren gegen zahlreiche Autohersteller ist sie die Richtige, um Ihre Interessen zu vertreten.
Wir kümmern uns um Ihre Rechte als Geschädigter
So setzen Sie Ihr Recht durch
Prüfen Sie, ob Ihr Auto betroffen ist
Übermitteln Sie uns Ihre Fahrzeugdaten inkl. Modell und Kaufjahr, damit wir Ihren Anspruch prüfen können.
Kostenlose Ersteinschätzung
Unsere erfahrenen Partneranwälte melden sich bei Ihnen und beraten Sie hinsichtlich Ihrer Möglichkeiten.
Vertretung durch unsere Partneranwälte
Nach einer sorgfältigen Prüfung und positiver Prognose, setzen wir Ihre Rechte durch.
FAQs
Den Automobilherstellern wird vorgeworfen, die Abgaswerte verschiedener Dieselmodelle mit Hilfe von Abschalteinrichtungen manipuliert zu haben. Amtliche Prüfstellen haben diesen Vorwurf mittlerweile bestätigt.
Mercedes, VW, Audi, Seat, Skoda, BMW, Porsche, Opel. Bei diesen ist eine Klage also möglich, sofern der Motor betroffen ist. Diese Prüfung führen wir für Sie durch.
Ob Ihr Fahrzeug von der Abgasmanipulation betroffen ist, kann nicht pauschal beantwortet werden. Bei vielen Fahrzeugmodellen handelt es sich nur um einen bestimmten Produktionszeitraum. Modell- und Motorbezeichnungen alleine geben keinen Aufschluss darüber. Wir haben für Sie eine Übersicht aller betroffenen Modelle erstellt.
Bevor Sie an einem Rückruf teilnehmen, sollten Sie sich unbedingt rechtlich beraten lassen. Software-Updates können zu Rechtsverlusten führen. Ebenso ist ungewiss, wie sich die Updates auf Ihr Fahrzeug auswirken. Dennoch: Ist ein Rückruf vom Kraftfahrtbundesamt angeordnet worden und Sie reagieren nicht darauf, kann die Stilllegung Ihres Fahrzeugs drohen.
Nach der ersten Aufforderung Ihr Fahrzeug umrüsten zu lassen, haben Sie dafür 18 Monate Zeit. Sie können innerhalb dieses Zeitraums genau abwägen, welche nächsten Schritte sinnvoll sind und sich ggf. juristischen Rat dazu einholen.
Sofern Ihr Fahrzeug betroffen ist, haben Sie gegenüber der Daimler AG einen Anspruch auf Schadensersatz. Dieser Anspruch ist auf Rückabwicklung des Kaufvertrages gerichtet. Daher bekommen Sie den Kaufpreis zurück, welchen Sie einmal für Ihr Fahrzeug bezahlt haben. Im Gegenzug geben Sie Ihr manipuliertes Fahrzeug der Daimler AG zurück. Nicht abschliessend geklärt ist, ob Sie für die gefahrene Kilometer Wertersatz zu leisten haben. In jedem Fall stehen Sie durch der Geltendmachung des Schadensersatzsanspruches deutlich besser als jetzt.
Leider ja. Es gibt eine Verjährungsfrist von drei Jahren. Diese läuft ab dem Zeitpunkt der ersten Rückrufe, welche Ihr Fahrzeug betreffen. Im Fall von zurückgerufenen Fahrzeugen der Marke Mercedes läuft diese Frist frühestens Ende 2021 aus. Warten Sie dennoch nicht zu lange. Jeder gefahrene Kilometer könnte für den Anstieg der zu entrichtenden Nutzungsentschädigung führen.
Ja. Durch Bekanntwerden der illegalen Abschalteinrichtung in den Schummel-Dieseln ist deren Marktpreise drastisch gesunken. Hinzu kommt, dass diesen Autos bei Ausbleiben eines Software-Updates der Entzug der Zulassung droht. Daher ist Ihr Schaden keineswegs durch einen Verkauf behoben. Klagen nach dem Verkauf sind möglich und waren bereits erfolgreich.
Ja. Für die Frage nach Schadensersatz spielt es keine Rolle, ob Sie ein neues oder gebrauchtes Auto gekauft haben. Entscheidend ist alleine, dass Ihnen beim Kauf des Autos nicht klar war, dass in dem Auto eine illegale Abschalteinrichtung verbaut ist. Schließlich konnten Sie vorher nicht wissen, dass der Gebrauchtwagen vom Dieselskandal betroffen war und haben somit zuviel bezahlt.
Für Sie als Fahrzeughalter entstehen bei einer Nachrüstung in Form des Software-Updates keine Kosten. Es kann allerdings zu unabsehbaren Folgen wie einer niedrigen Lebenserwartung des Motors, erhöhtem Spritverbrauch oder auch zu einer Minderung des Wiederverkaufswertes führen.
Dies ändert grundsätzlich nichts an ihrem Schadensersatzanspruch. Auch in diesem Fall können Sie gegen die Daimler AG vorgehen. In diesem Fall sollten Sie Sich jedoch durch einen spezialisierten Rechtsanwalt detailliert beraten lassen.
Betroffene Hersteller
Betroffene Audi-Modelle
A1 1.6 TDI (Produktionszeitraum 2009–2014)
A1 2.0 TDI (Produktionszeitraum 2009–2014)
A3 1.6 TDI (Produktionszeitraum 2009–2014)
A1 1.6 TDI Sportback Euro 6
A3 2.0 TDI (Produktionszeitraum 2008–2014)
A3 EA189 TDI (Produktionszeitraum 2008–2015)
A4 2.0 TDI, (Produktionszeitraum 2007–2013)
A4 2.0 TDI Avant Euro 6
A4 3.0 TDI V6
A4 EA189 TDI (Produktionszeitraum 2008–2015)
A5 2.0 TDI
A5 3.0 TDI V6
A5 EA189 TDI (Produktionszeitraum 2008–2015)
A6 2.0 TDI Avant
A6 3.0 TDI V6
A6 EA189 TDI (Produktionszeitraum 2008–2015)
A6 TDI (Produktionszeitraum 2008–2014)
A7 3.0 TDI V6
A8 3.0 TDI V6
Q3 2.0 TDI (Produktionszeitraum 2011–2013)
Q3 2.0 TDI quattro (Produktionszeitraum 2011–2013)
Q3 EA189 TDI (Produktionszeitraum 2008–2015)
Q5 2.0 TDI (Produktionszeitraum 2008–2013)
Q5 3.0 TDI V6 (Produktionszeitraum 2008–2013)
Q5 EA189 TDI (Produktionszeitraum 2008–2013)
Q7 3.0 TDI V6
Audi TT 2.0 TDI (Produktionszeitraum 2008–2013)
Audi TT EA189 TDI (Produktionszeitraum 2008–2015)
Betroffene Daimler-Modelle
C 180 BlueTEC
Motorkennbuchstabe
OM 626
Produktionszeitraum
08/14 – inkl. 05/18
Leistung [kW]
85
Hubraum [ccm]
1598
C 180d
Motorkennbuchstabe
OM 626
Produktionszeitraum
08/14 – inkl. 05/18
Leistung [kW]
85
Hubraum [ccm]
1598
C 200 BlueTEC
Motorkennbuchstabe
OM 626
Produktionszeitraum
08/14 – inkl. 05/18
Leistung [kW]
100
Hubraum [ccm]
1598
C 200d
Motorkennbuchstabe
OM 626
Produktionszeitraum
08/14 – inkl. 05/18
Leistung [kW]
100
Hubraum [ccm]
1598
C 300 BlueTEC Hybrid
Motorkennbuchstabe
OM 651
Produktionszeitraum
06/14 – inkl. 09/16
Leistung [kW]
150
Hubraum [ccm]
2143
C 300 h
Motorkennbuchstabe
OM 651
Produktionszeitraum
06/14 – inkl. 09/16
Leistung [kW]
150
Hubraum [ccm]
2143
CLS 350 BlueTEC
Motorkennbuchstabe
OM 642
Produktionszeitraum
03/13 – inkl. 01/17
Leistung [kW]
185 & 190
Hubraum [ccm]
2987
CLS 350 d
Motorkennbuchstabe
OM 642
Produktionszeitraum
03/13 – inkl. 01/17
Leistung [kW]
185 & 190
Hubraum [ccm]
2987
CLS 350 BlueTEC 4MATIC
Motorkennbuchstabe
OM 642
Produktionszeitraum
03/13 – inkl. 01/17
Leistung [kW]
185 & 190
Hubraum [ccm]
2987
CLS 350 d 4MATIC
Motorkennbuchstabe
OM 642
Produktionszeitraum
03/13 – inkl. 01/17
Leistung [kW]
185 & 190
Hubraum [ccm]
2987
E 350 BlueTEC
Motorkennbuchstabe
OM 642
Produktionszeitraum
02/13 – inkl. 12/16
Leistung [kW]
185
Hubraum [ccm]
2987
E 350 d (Coupé/Cabrio)
Motorkennbuchstabe
OM 642
Produktionszeitraum
02/13 – inkl. 12/16
Leistung [kW]
185
Hubraum [ccm]
2987
E 300 BlueTEC
Motorkennbuchstabe
OM 642
Produktionszeitraum
03/13 – inkl. 05/16
Leistung [kW]
170, 185 & 190
Hubraum [ccm]
2987
E 350 BlueTEC
Motorkennbuchstabe
OM 642
Produktionszeitraum
03/13 – inkl. 05/16
Leistung [kW]
170, 185 & 190
Hubraum [ccm]
2987
E 350 BlueTEC 4MATIC
Motorkennbuchstabe
OM 642
Produktionszeitraum
03/13 – inkl. 05/16
Leistung [kW]
170, 185 & 190
Hubraum [ccm]
2987
E 350 d
Motorkennbuchstabe
OM 642
Produktionszeitraum
03/16 – inkl. 05/17
Leistung [kW]
190
Hubraum [ccm]
2987
E 350 d 4MATIC
Motorkennbuchstabe
OM 642
Produktionszeitraum
03/16 – inkl. 05/17
Leistung [kW]
190
Hubraum [ccm]
2987
G 350 d
Motorkennbuchstabe
OM 642
Produktionszeitraum
09/15 – inkl. 12/15
Leistung [kW]
180
Hubraum [ccm]
2987
GL 350 BlueTEC 4MATIC
Motorkennbuchstabe
OM 642
Produktionszeitraum
06/12 – inkl. 05/15
Leistung [kW]
190
Hubraum [ccm]
2987
GLC 220 d 4MATIC
Motorkennbuchstabe
OM 651
Produktionszeitraum
06/15 – inkl. 11/16
Leistung [kW]
120, 125 & 150
Hubraum [ccm]
2143
GLC 250 d 4MATIC
Motorkennbuchstabe
OM 651
Produktionszeitraum
06/15 – inkl. 11/16
Leistung [kW]
120, 125 & 150
Hubraum [ccm]
2143
GLE 350d 4MATIC
Motorkennbuchstabe
OM 642
Produktionszeitraum
07/15 – inkl. 11/17
Leistung [kW]
190
Hubraum [ccm]
2987
GL E250 d 4MATIC
Motorkennbuchstabe
OM 651
Produktionszeitraum
07/15 – inkl. 05/17
Leistung [kW]
150
Hubraum [ccm]
2143
GLE 250 d
Motorkennbuchstabe
OM 651
Produktionszeitraum
07/15 – inkl. 05/18
Leistung [kW]
150
Hubraum [ccm]
2143
GLK 220 BlueTEC 4MATIC
Motorkennbuchstabe
OM 651
Produktionszeitraum
06/12 – inkl. 05/15
Leistung [kW]
120, 125 & 150
Hubraum [ccm]
2143
GLK 250 BlueTEC 4MATIC
Motorkennbuchstabe
OM 651
Produktionszeitraum
06/12 – inkl. 05/15
Leistung [kW]
120, 125 & 150
Hubraum [ccm]
2143
GLS 350d 4MATIC
Motorkennbuchstabe
OM 642
Produktionszeitraum
07/15 – inkl. 11/17
Leistung [kW]
190
Hubraum [ccm]
2987
ML 250 BlueTEC 4MATIC
Motorkennbuchstabe
OM 651
Produktionszeitraum
08/11 – inkl. 06/15
Leistung [kW]
150
Hubraum [ccm]
2143
ML 350 BlueTEC 4MATIC
Motorkennbuchstabe
OM 642
Produktionszeitraum
06/12 – inkl. 05/15
Leistung [kW]
190
Hubraum [ccm]
2987
S 300 BlueTEC Hybrid
Motorkennbuchstabe
OM 651
Produktionszeitraum
12/13 – inkl. 09/16
Leistung [kW]
150
Hubraum [ccm]
2143
S 300 h
Motorkennbuchstabe
OM 651
Produktionszeitraum
12/13 – inkl. 09/16
Leistung [kW]
150
Hubraum [ccm]
2143
S 350 BlueTEC
Motorkennbuchstabe
OM 642
Produktionszeitraum
07/13 – inkl. 01/17
Leistung [kW]
190
Hubraum [ccm]
2987
S 350 d
Motorkennbuchstabe
OM 642
Produktionszeitraum
07/13 – inkl. 01/17
Leistung [kW]
190
Hubraum [ccm]
2987
S 350 BlueTEC 4MATIC
Motorkennbuchstabe
OM 642
Produktionszeitraum
07/13 – inkl. 01/17
Leistung [kW]
190
Hubraum [ccm]
2987
S 350 d 4MATIC
Motorkennbuchstabe
OM 642
Produktionszeitraum
07/13 – inkl. 01/17
Leistung [kW]
190
Hubraum [ccm]
2987
SLK 250 d
Motorkennbuchstabe
OM 651
Produktionszeitraum
06/15 – inkl. 08/17
Leistung [kW]
150
Hubraum [ccm]
2143
SLC 250 d
Motorkennbuchstabe
OM 651
Produktionszeitraum
06/15 – inkl. 08/17
Leistung [kW]
150
Hubraum [ccm]
2143
Sprinter
Motorkennbuchstabe
OM 651
Produktionszeitraum
07/15 – inkl. 08/18
Leistung [kW]
95, 105, 120
Hubraum [ccm]
2143
V-Klasse
Motorkennbuchstabe
OM 651
Produktionszeitraum
03/14 – inkl. 05/18
Leistung [kW]
100, 120, 140
Hubraum [ccm]
2143
Vito
Motorkennbuchstabe
OM 651
Produktionszeitraum
09/14 – inkl. 05/18
Leistung [kW]
100, 120, 140
Hubraum [ccm]
2143
Vito
Motorkennbuchstabe
OM 622
Produktionszeitraum
06/15 – inkl. 07/18
Leistung [kW]
65, 84
Hubraum [ccm]
1598
Vito
Motorkennbuchstabe
OM 622
Produktionszeitraum
06/16 – inkl. 09/18
Leistung [kW]
65, 85
Hubraum [ccm]
1598
Vito
Motorkennbuchstabe
OM 651
Produktionszeitraum
09/14 – inkl. 05/18
Leistung [kW]
100, 120 & 140
Hubraum [ccm]
2143
