Noch immer fahren Millionen manipulierte Diesel auf Deutschlands Straßen. Doch für Mercedes könnte es sich schon bald ausgefahren haben. Die Deutsche Umwelthilfe (DUH) hat nun einen Brief vom Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) an die Mercedes-Benz Group veröffentlicht, der zeigt, dass die Bundesbehörde Nachbesserung vom Autobauer fordert.
„Whistleblower-Dokument enthüllt: KBA droht Mercedes mit Stilllegung“ weiterlesen
Vom Abgasskandal geschädigte Verbraucher:innen hatten es bislang mitunter schwer, Schadensersatzansprüche gegen die jeweiligen Autobauer geltend zu machen. Das ändert sich nun: Der Bundesgerichtshof (BGH) hat jetzt entschieden, dass bereits Fahrlässigkeit aufseiten der Fahrzeughersteller Ansprüche begründet – eine enorme Erleichterung.
„BGH im Abgasskandal: Bis zu 15 % Schadensersatz“ weiterlesen
Kurz vor seinem wegweisenden Abgas-Urteil am 8. Mai hat der Bundesgerichtshof (BGH) eine wichtige Klausel für Autokreditverträge der Mercedes-Benz Group gekippt. Die Zusatzvereinbarung sah vor, dass betroffene Kundinnen bzw. Kunden einen Großteil ihrer Ansprüche an die konzerneigene Bank abtreten.
„Dieselskandal: Klausel in Mercedes-Verträgen unwirksam“ weiterlesen
Eigentlich wollte der Bundesgerichtshof (BGH) am Montag über mögliche Schadensersatzansprüche von Dieselkäufer:innen entscheiden. Am Ende der rund fünfstündigen Verhandlung gab die Vorsitzende Richterin jedoch nur eine erste Einschätzung des Gerichts bekannt. Auf ein endgültiges Urteil müssen Geschädigte bis Ende Juni weiter warten.
„Dieselskandal 2.0? BGH verhandelt über Schadensersatz bei Thermofenstern“ weiterlesen
Der Europäische Gerichtshof (EuGH) hat im Abgasskandal ein wichtiges Urteil gefällt: Einfache Fahrlässigkeit genügt, um geprellten Fahrzeughalter:innen Schadensersatzansprüche zuzugestehen. Was aber bedeutet das für die hiesige Rechtssprechung? Wir liefern eine Einschätzung.
„EuGH im Abgasskandal: Fahrlässigkeit begründet Schadensersatzansprüche“ weiterlesen
Jahrelang hat das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) wissentlich Fahrzeuge mit Thermofenstern zugelassen. Dagegen hat die Deutsche Umwelthilfe (DUH) geklagt und jetzt vor dem Verwaltungsgericht (VG) Schleswig Recht bekommen. Millionen von Fahrzeugen droht die Stilllegung bzw. ein Rückruf.
„Illegale Thermofenster: DUH gewinnt Klage gegen KBA“ weiterlesen
Was der Europäische Gerichtshof (EuGH) schon längst entschieden hatte, scheint nun auch beim Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) angekommen zu sein. In einem Schreiben an das Landgericht (LG) Berlin bezeichnete die Bundesbehörde Thermofenster als unzulässige Abschalteinrichtungen. Bahnt sich eine neue Rückrufwelle an?
„KBA spricht Klartext: Thermofenster ist unzulässige Abschalteinrichtung“ weiterlesen
Ende Dezember erweiterte das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) seine Abgas-Liste; eine Aufzählung aller Fahrzeugmodelle, die unzulässige Abschalteinrichtungen enthalten. Seitdem lassen sich sechs weitere Mercedes-Modelle darauf finden. Dem Stuttgarter Autobauer droht jetzt die nächste Rückrufwelle.
„Neue KBA-Listen bringen Mercedes in Bedrängnis“ weiterlesen
Bislang war der Automobilzulieferer Bosch nur ein Randakteur im Abgasskandal. Das dürfte sich allerdings ändern. Neue Dokumente legen nahe, dass die Ingenieur:innen des Stuttgarter Unternehmens deutlich mehr zum größten Skandal der Automobilindustrie beigesteuert haben als bisher gedacht.
„Abgasskandal: Die Machenschaften von Bosch“ weiterlesen
Die Deutsche Umwelthilfe (DUH) darf in Zukunft gegen Fahrzeugzulassungen klagen. Das hat der Europäische Gerichtshof (EuGH) entschieden. Bisher war das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) eher zögerlich, was Rückrufe angeht. Nun müssen sich Automobilhersteller auf eine riesige Rückrufwelle einstellen.
„DUH darf gegen Zulassung von Autos klagen“ weiterlesen
